A nagy teherbírású orosz nehéz teherautók az ország büszkeségét jelentik

5 perc a cikk elolvasására

PhotoVideoComments

Az orosz nehézlova a nehézlovasok hazai fajtája. A tenyésztők erőfeszítései révén összegyűjtötte az európai nehéz teherautók legjobb munkaminőségeit. Ez lehetővé teszi képviselőinek, hogy következetesen díjakat vegyenek ki mindenféle kiállításon. Az orosz nehéz teherautók leírása és érdekes tények róluk - ebben a cikkben.

A nehéz hámú lovak hazai fajtájának - az orosz ardenének - tipikus képviselője.

Munkalovak - szovjet és orosz nehéz teherautók

Az orosz nehézlova a nehézlovasok fajtájához tartozik. Leggyakrabban nagy rakomány szállítására használják őket. És bár nem a legnagyobb ló a világon, elegendő erővel és állóképességgel rendelkezik. Különböző figyelemre méltó hatékonyságban és hosszú élettartamban, valamint meglehetősen magas termékenységben. Sok lóval ellentétben egyáltalán nem igényesek az életkörülményekkel szemben, az orosz nehéz teherautók tökéletesen alkalmazkodnak az orosz éghajlat körülményeihez.

Eredet

Az orosz nehéz ló őshazája az Urál, és a fajta tenyésztésével kapcsolatos munka meglehetősen nehéz volt. A tenyésztési munka során belga nehéz teherautókat és orosz hámfajtákat használtak.

Ismételten hozzáadták az orjol ügetők, a percheronok, a brabansonok és az arab telivér lovak vérét is.

A fő cél az volt, hogy kellő erővel, igénytelenül és mozgékonyan ló kerüljön ki, hogy szabadon járhasson és ügethessen.

Megjelenés

A marmagasság 146 és 150 cm között mozog A ló teste nagyon hosszúkás, azonban a lábak kissé rövidek, de megkülönböztetik erejükkel. A fej meglehetősen kicsi, de széles, a nyak pedig izmos. Az ilyen ló szőrzetének színe főleg vörös vagy vörös. Néha nagyon ritkán van fekete és öböl öltöny.

karakter

Az orosz Heavy Draft fajtájú lovakat abszolút nyugodt jellemük és jó természetük jellemzi. Okosak és egyenletesek. Ennek köszönhetően könnyen felveszik a kapcsolatot az emberekkel és jól szolgálják őket.

A szovjet nehéz teherautót 1952-ben hivatalosan dokumentálták. A 23. számú Počinkovszkij méntelep (Oroszország) alkalmazottai hozták ki. A fajta megszerzéséhez a Bityugs, Ardens, Percherons, Brabans és English Suffolks felhasználókat használták. Ennek eredményeként a szovjet tenyésztők a következő jellemzőkkel rendelkező munkalót kapták:

• marmagasság - 1,6–1,7 m;
• súly - 0,7–1 t;
• a fej közepes méretű;
• nyak - nem hosszú, jól látható izmokkal;
• mellkasi régió - széles, lekerekített bordákkal, jól látható izmokkal;
• a háta széles, közepesen puha, egyenes széles karaj;
• végtagok - közepes hosszúságúak, erősségükben és szárazságukban különböznek egymástól;
• farok - kissé benőtt;
• sörény - vastag;
• szín - piros, vörös-roan (fő), öböl, bay-roan;
• karakter - tartós.

Előnyök:

• magas korai érettség;
• az olcsó takarmány fogyasztásának képessége;
• magas tejtermelés a kancákban.

Csak egy hátránya van - a végtagok fejlődésében gyakran vannak anomáliák lábbal formájában.Ez nem befolyásolja a lófélék munkaképességét.

Alkalmazás

A vidéki kisméretű gépesítés kialakulása előtt az orosz nehéz hám lovak sikeresen részt vettek a mezőgazdasági munkában (szántás, boronálás, szénakaszálás) és az áruszállításban. A nagy tejüzemekben gazdaságilag indokolt volt a lovak takarmány és víz szállítására, valamint a trágya eltávolítására. Tanulékony jellege miatt a lovak gyorsan megtanulnak dolgozni, és nem okoznak gondot.

A nehéz teherautókat jó húsminőség jellemzi. Ennek a fajtának a ménjeit tenyésztett vagy alacsony értékű (Jakut) kancákkal keresztezik helyi nagy fiatal állomány megszerzéséhez.

A kancákat fejik, és a tejből értékes erjesztett tejital, kumisz készül.

A lovas turizmusban és bérlésben a kicsi, erős és rugalmas lovakra mindig szükség van a lovagló gyermekek és a kezdő lovasok iránt.

Orosz nehéz teherautó - minden a fajtáról és sok fotóról

A ló magassága 150-153 cm.

Szín - vörös a tömegben, ritkán fekete és vörös-roan, fehér jelölések szükségesek a lábakon és a pofán.

Külső - a legkisebb háztartási teherautó. Hosszú pofa, meglehetősen száraz, a nyak nagyon széles, erőteljes, a vállak egyenesek, az izmos test rövid lábakon helyezkedik el, a lábak vastagok, erősek, stabilak, a pata széles, a sörény túlnövekedése, frufru farok és kefe kifejezett.

Az orosz nehéz tehergépjárművek megkülönböztető előnyei az abszolút igénytelenség a tartás és takarmányozás szempontjából, az ember javát szolgáló hosszú távú szolgáltatás és a magas lótermelékenység. Az utolsó meghatározott paraméter a tejtermékek előállítására vonatkozik. E fajta kancái nagy mennyiségű tejet adnak, amelyből ritka sajtfajtákat állítanak elő.

Kívülről az orosz Heavy Draft fajtájú lovak híresek voltak közepes méretükről és egyúttal könnyű, széles homlokú fejükről, amely egy rövid izmos nyakon, vastag sikkes szőrön ül a sörényben és a farkában, valamint hosszú. kefék a végtagokon.

A ló felépítése a nehéz huzatú lovakra jellemző, hosszú, erős hát, száraz alkat, rövid, erős végtagok, egyenletes karaj és meglehetősen széles marmagasság.

1. Ural típusú ló, amely hosszúkás végtagokban különbözik terjedelmes hajjal.
2. Hatalmas típusú ló, amely nagyságú, mint a többi nehéz ló.
3. Novoalekseevsky típusú ló, vizuálisan hasonló a masszív típushoz, de kissé kisebb paraméterekkel.

Az e fajta ló névjegykártyája megingathatatlan kitartás, nyugodt, jó hajlam, engedelmesség a tulajdonosnak.

A fajta története

Körülbelül egy évszázaddal ezelőtt az orosz nép elkezdte aktívan kiválasztani az orosz nehéz huzatfajtát. A belga hegységben élő ősi ardenzákat a lovak első őseiként ismerik el.

Abban az időben ezek az állatok nem ugyanúgy néztek ki, ezen kívül sok hiányosságot rögzítettek a külsejében. Ugyanakkor az Ardens gyorsan megtette a távolságokat, és megjelenésüket a testalkat száraz alkata átalakította.

Az emberek gyorsan megtalálták a közös nyelvet ezekkel a lovakkal, mivel minden ételt különleges étvággyal fogyasztottak, és a tartás minden körülményében remekül érezték magukat.

A ménesbirtokok minden tulajdonosa és dolgozója minden lehetséges módon megpróbálta terjeszteni ezt a fajta lovat.

És az ardennek hiányosságainak kiküszöbölése érdekében rendszeresen keresztezték őket különféle dicsőséges lovakkal, különösen a Brabanconokkal.

Az ilyen művek nem voltak hiábavalók, évek után az Ardenek sokkal lenyűgözőbbnek tűntek, és bemutatták a legjobb tulajdonságokat.

Különösen a közönség csodálatát kapta egy Karavai nevű hím, e fajta barna ló. A Khrenovsky ménesbirtok legértékesebb diplomásaként még aranyérmet is kapott.

Magában Belgiumban a fajtát elnyomta egy másik erősebb ló - a belga munkafajta. Az orosz nép pedig mindent megtett az Arden fajta képviselőinek megőrzéséért. A lótenyésztés azt a célt tűzte ki célul, hogy hozzon ki egy olyan alacsony lófélét, amely képes az anyaország javára szolgálni, miközben igénytelen és szívós.

Számos ló lett törzskönyvező termelő egy új fajta kiválasztásakor és tenyésztésében, különösen a Karaul, a Casket, a Rubicon és a Day Laborer nevű lovak.

Az új lovak tenyésztett állata jelentősen különbözött az orosz nép előtt korábban ismert Ardenektől. 1952 elején a Szovjetunió Mezőgazdasági Minisztériuma rendeletet adott ki, amely szerint a fajtát az orosz nehéz teherautó névvel kell megjelölni.

Történelmi adat

A fajta első képviselőit több mint 100 évvel ezelőtt tenyésztették az Urálban, a helyi egyének keresztezésével az eredetileg Franciaországból és Belgiumból származó Arden lóval. A tenyésztési munkát a következő jellemzők megszilárdítása érdekében végezték:

• száraz alkat;
• mobilitás;
• Kényszerítés.

1952-ben, a Szovjetunió Földművelésügyi Minisztériumának rendeletét követően a fajta megkapta jelenlegi nevét - orosz nehéz teherautó.

Novoaleksandrovsky

Ez a fajta ukrán lótenyésztők munkája, akik fejlesztették az orosz nehéz teherautókat. 1948-ban jóváhagyva. Az Ardens, Brabansons és Percherons génjeit tartalmazza. A fajta külsejének leírása:

• marmagasság - 1,48–1,49 m;
• súly - 0,56–0,59 tonna;
• a fej könnyű, hosszúkás pofa és púpos profil;
• nyak - rövidített, széles, masszív;
• a háta masszív;
• végtagok - rövidek, erősek, szárazak, helyesen vannak beállítva;
• farok - buja, hullámos;
• sörény - göndör;
• szín - savrasaya, fekete, roan, barna, fehér foltokkal a pofán és a végtagokon;
• karakter - kiegyensúlyozott, energikus.

Előnyök:

• vonóerő;
• erős immunrendszer;
• kiváló termékenység;
• kiváló tej teljesítmény.

Hátránya a takarmány olvashatósága.

A fajta története

A hazai és külföldi fajtáknak több fajtája van.

Orosz fajták

A mai napig 3 fajta orosz ló ismert:

• Szovjet;
• Orosz;
• Vlagyimirszkij.

A 18. században tenyésztették a Bityug fajtát, amely a 20. század elején teljesen eltűnt.

Rang: 1 974

Neve ellenére az orosz nehézlovas fajta Ukrajnából származik, amely korábban egyetlen egész volt.

Az erőteljes és izmos nehézlovasok nagyon elterjedtek Oroszországban, Szibériától a Kaukázusig, így a legnehezebb orosz fajta nehézlovasok, ami nem véletlen.

Az orosz nehéz tehergépjármű kissé elmarad néhány egyéb nehéz huzatú fajtától, de mégis kiváló segítő és szívós munkás a mezőgazdaságban. Ezek a lovak nagyon korán nőnek fel, és nem félnek sem a hidegtől, sem a hőtől. Az orosz nehéz teherautó igénytelen az élelmiszerekben, és nem igényel különösebb gondozást, ezért gyakorlatilag semmilyen költséget nem igényel.

Olvassa el a következőt: Szőlőgyöngyvirág a fajtafotókról szóló leírások

Orosz nagy teherbírású lófajta (orosz nehéz teherautó)

Történelmi tények

Az orosz nehéz huzatfajta közvetlen ősei az ardenz lovak voltak, amelyeket tömegesen kezdtek behozni Oroszországba a 18. században. Az Ardeneknek, vagy ahogy nevezik belga nehéz tehergépjárműveknek igénytelen megjelenésű és aránytalan testrészek voltak, hatalmas erőtartalék, igénytelenség jellemezte őket a karbantartásban, az etetésben, az ápolásban és a kemény munkában.

A 19. század elején a belga nehéz teherautók elismerést szereztek az Orosz Birodalom egész területén, és szinte minden típusú gazdaságban sűrűn használták őket. A gazdák nem avatkoztak bele az Ardennek átkelésébe, ami a fajta megváltozásához vezetett.

A tenyésztők körében nagyon népszerű volt az ardenni és a brabanconi lovak keresztezése, ami pozitív eredményeket és változásokat eredményezett a fajtában.Ezt követően a 20. század eleji orosz nehéz teherautókat elismerte a párizsi világkiállítás, ahol a Karavai csődör kapta a legmagasabb díjat.

Akkor a hazai nehéz teherautók még nem kapták meg a modern nevüket. Aztán Oroszországból hívták őket Ardeneknek.

Orosz nehéz teherautó

A forradalom után az orosz tenyésztők még szorosabban kezdték fejleszteni az orosz Arden-t, jó és szorgalmas munkásokká, erősekké, erőteljesé, jól felépítetté és igénytelenné. Az ilyen lovaknak fáradhatatlanul kellett dolgozniuk a földeken.

Az egyetlen hátrány a katasztrofálisan kis termet volt, amely befolyásolta a ló munkájának minőségét.

Hamarosan ezt a hiányosságot kijavították, és 1950-ben a nehéz teherautókat hivatalosan az orosz nehéz hámfajtának nevezték el.

Az orosz nehézlovas fajta a hazai tenyésztők büszkesége. Közepes méretűek, fizikailag jól fejlettek. Ezeknek a lovaknak arányos testük van, erőteljes és erős testük, izmos lábuk, széles és erős csontokkal.

A fajta ősei a belga hegyekben élő ardennek lovai voltak, amelyek állóképességükkel, igénytelenségükkel és erős alkatukkal vonzották az embereket. Sikeres keresztezési munka után olyan fajtát nyertek, amely alkalmazkodott a mérsékelt éghajlat körülményeihez, zord téléhez. Az állat nem nagy, de ennek ellenére erős és engedelmes, ami fontos.

A nehéz teherautók megkülönböztető jellemzője az erős és izmos test. Nem tudják bizonyítani a jó sebességet, de kiválóan teljesítik az akadálypályát.

Az orosz nehéz teherautó maximális súlya 14,5 tonna.

Megjelenés

A fajtának saját megjelenési szabványai vannak:

• magasság - 150-153 cm;
• súly - kétéves mén - 700 kg-ig, kanca - 660 kg-ig;
• a feje közepes méretű, hosszú pofa és széles elülső része frufru, izmos, erős, rövid nyakú;
• test - egyenes, izmos váll, hosszú fejlett hát, széles marmagasság, mély mellkas és lapos ágyéki régió;
• végtagok - egyenletes, széles távolságban vannak, vannak kefék;
• sörény - vastag és hosszú;
• farok - vastag, szabadon lóg;
• öltöny - piros, fekete és vörös-roan, fehér lábak jelenléte a lábakon és a pofán kötelező.

karakter

A lovak kiegyensúlyozottak és nyugodtak, megkülönböztetik őket a tulajdonos iránti engedelmességtől és hűségtől. A nehéz rakodógép aktív, békés és jóindulatú. A ló gyorsan megszokja a fogva tartás körülményeit és a rá ruházott felelősségeket.

Nem szeszélyes és nem szeszélyes, felrúghat, ha erre van oka - például rossz közérzet vagy a tulajdonos tévedése az állat gondozásában.

A fajt nemcsak munkaerőként tenyésztik, hanem tej és hús megszerzésére is; ritka sajtfajtákat készítenek egy nehéz teherautó tejéből.

A nehéz teherautók olyan fajtákat is tartalmaznak, mint a Vlagyimir és a Szovjet nehéz teherautók.

Ezenkívül a fajtának más előnyei is vannak:

• a körülményekhez való alkalmazkodás;
• igénytelenség a takarmányban;
• nyugodt hajlam;
• gyors pubertás;
• az alkalmazás sokoldalúsága;
• erő és állóképesség;
• erős idegrendszer.

A nehéz teherautók hátrányát fokozatos degenerációnak tekintik, mivel más fajtákkal való keverés negatívan befolyásolja a megkülönböztető jellemzőket. Nagyon kevés fajtatiszta kanca és mén van.

A fajta ősei a belga hegyekben élő ardenz lovak voltak, amelyek állóképességükkel, igénytelenségükkel és erős alkatukkal vonzották az embereket. Sikeres keresztezési munka után olyan fajtát nyertek, amely alkalmazkodott a mérsékelt éghajlat körülményeihez, zord téléhez.

Az állat nem nagy, de ennek ellenére erős és engedelmes, ami fontos. A franciaországi lovaskiállításon egy orosz nehéz teherautó képviselőjét aranyéremmel tüntették ki. A fajta hivatalos nyilvántartására 1952-ben került sor.

karakter

Nem szeszélyes és nem szeszélyes, felrúghat, ha ennek oka van - például rossz közérzet vagy a tulajdonos tévedése az állat gondozásában.

Tenyésztési jellemzők

A tenyésztők évtizedek óta azon dolgoznak, hogy megteremtsék és javítsák az orosz nehéz hízó fajta jellemzőit. Jellemzőinek megőrzése érdekében ezen állatok tenyésztése a kialakult fő vonalak mentén, a törzsön belül történik. A telivér mének és kancák tulajdonosai betartják ezeket az elveket, hogy az így létrejött utódok ne veszítsék el értékes tulajdonságait és tulajdonságait.

Ennek a fajtának a kancái korán érnek. Már 3 éves korukban megáll a növekedésük, készen állnak a szaporodásra és a munkára. 24-25 évig tenyésztésre használják őket. Az újszülött csikó meglehetősen nagy - 230–240 kg. Az utódok gyorsan nőnek a nőstények magas tejtermelése miatt.

Figyelem! Az 1 laktációs periódusú kanca 2500-3000 liter tej termelésére képes. A rekorder ezen a területen egy Lukoshka nevű ló volt, amely 305 nap alatt 4800 liter tejet termelt.

Belga nehéz teherautó (Brabancon)

Az egyik legrégebbi európai nehézlova, amelyet a középkorban használtak. A belga Brabant tartományban vitték ki. Aktívan használták lovagi csatákban. Belgiumban ezeket a lovakat nemzeti örökségnek tekintik. A belga nehéz teherautók külseje a következőképpen írható le:

• marmagasság - 1,6–1,7 m;
• súly - 0,8–1 t;
• a fej kicsi, fejlett, széles homlok és púp;
• nyak - rövid, kifejezett izmokkal, magasra állítva;
• mellkasi régió - mélység jellemzi, széles, nagy, lekerekített bordákkal;
• hát - rövid, erős;
• végtagok - rövid, erős, száraz, hosszú, sötét hajjal borított;
• farok - vékony, hosszú;
• sörény - rövid;
• öltöny - piros, aranyvörös, ritkán - öböl, fehér;
• karakter - visszafogott, kedves, rugalmas.

Előnyök:

• gyors fejlődés és érés;
• fokozott munkaképesség öregségig;
• kitartás;
• erős immunitás.

Hátránya a nehéz légzés.

Orosz nehéz teherautó: tenyésztési munka

Egy orosz nehéz teherautóval végzett tenyésztési munkáról

Az orosz nehézlovas fajtát az ardenni fajta alulméretezett, de masszív mének és kancák szisztematikus szelekciója és szelekciója révén nyerték.

Az orosz nehéz huzatot kis termet (142 és 150 cm között), masszív, hosszú, mély és széles test jellemzi, 185–205 cm melltartóval, rövid, száraz végtagokkal, kielégítő csontfejlődéssel, közepes méretű törzskönyvi fej, rövid, masszív nyak.

A test jó fejlettségével és meglehetősen harmonikus testalkattal a fajta lovainak gyakran vannak külső hibái, amelyek a kikelő ősöknél rejlenek. A legfontosabbak egy puha hátsó rész, egy rövid, lelógó far, egy beesett csukló és szablyázási képesség.

Harci kanca, orosz nehéz teherautó

Kolodnik mén, orosz nehéz teherautó

A fajta értékes, gazdaságilag hasznos tulajdonságai közé tartozik a mobilitás, a hosszú produktív lépés és a szabad ügetés, a takarmányozás igénytelensége és a test kielégítő takarmányozással, jó természettel, elegendő erővel, a ló típusának megfelelő megtartása, magas termékenység, állóképesség és alkalmazkodóképesség a különféle éghajlati és gazdasági körülményekhez.

Az orosz nehéz tehergépjármű maximális vonóerejének nagysága lényegesen kisebb, mint más összehasonlítható fajtáké, és nemcsak abszolút értelemben, hanem az élősúlyhoz képest is kisebb.

Az 1951-ben megszerzett Lótenyésztési Intézet adatai szerint a legnagyobb teherbírás rekordjai nőnek, amikor az orosz nehéz teherautó vére nő.

Az orosz nehéz huzat gazdaságilag hasznos tulajdonságainak jellemzői és eredetének elemzése azt mutatja, hogy ez a fajta minőségében különbözik mind a keltető Ardens, mind pedig a többi nehéz huzat fajtától.Az új típusú orosz nehéz tehergépjármű megfelel az Orosz Föderáció számos területének, régiójának és köztársaságának modern követelményeinek, amelyekkel kapcsolatban elterjedt.

Bővebben: Rhodotium galamboknak, hogyan lehet pályázni arra, amire szükség van

Az orosz nehéz teherautóval történő tenyésztés irányának és módszereinek meghatározása érdekében évente meg kell növelni a Szovjetunió különböző zónáiban lévő kollektív és állami gazdaságok munkalovainak minőségi követelményeit, ideértve az orosz nehéz teherautók elosztási zónáit is .

A tenyésztési munka múltjának elemzése azt mutatja, hogy az elakadt mének hosszú távú, szisztematikus kiválasztása és széles körű használata ménes apóként, valamint a beltenyésztés alkalmazása a kis mének megszilárdulásához és tartós öröklődéséhez vezetett.

Például az egyik modern vonal őse, a Larchik mén, elégtelen növekedéssel - 139 cm, jó ferde hosszúságú - 154 cm, mellkas kerülete 193 cm, de a tenyér átmérője csak 20 cm. mérésekben megfigyelhető a vonalak más képviselőiben, például az Őr ménje - 143-155-187-20 cm.

A kistermelők még az elsődleges fejlesztési zónákban sem képesek megnövelni a helyi lovak növekedését.

Az orosz nehéz teherautó növekedésének növelése lehetetlen megengedni a meglévő kívánatos típus elvesztését. Számos ménesgazdaság tapasztalata azt mutatja, hogy amikor növelik a növekedést anélkül, hogy figyelembe vennék az ebben a fajtában kialakult típus megőrzésének szükségességét, megkapják, bár nagyobbak, de a lovak fajtájára jellemzőek.

A szovjet nehéz teherautóval történő keresztezés az orosz nehéz teherautó számos fajtajellemzőjének elvesztéséhez vezethet, és kis szovjet nehéz teherautóvá teheti.

Ezért az orosz csapó lóval való további tenyésztési munka fő módszerét önmagában elért javulásként kell elismerni, a nagyobb, de tipikus mének és kancák kiválasztása miatt. Ilyen szelekcióval és helyes szelekcióval egyidejűleg biztosítani kell az előállítási összetétel - a kancák, a mének és a fiatal állatok minden korcsoportban - etetésének, gondozásának és fenntartásának jó feltételeit.

Különös figyelmet kell fordítani a munkakörülmények javítására: a teherbírás, az állóképesség, a mozgás sebességének növelése sétáláskor és ügetéskor.

A munkaképességre vonatkozó adatokat be kell vezetni a gyárba és a törzskönyvekbe, ahol fel kell tüntetni nemcsak a hivatalos vizsgálatok során nyert nyilvántartásokat, hanem a munkaképességre vonatkozó adatokat is, ha a gazdaságban idősebb korban használják őket.

Szükség van az orosz nehéz huzat korai érettségének növelésére is, amelyet a gazdaságilag hasznos tulajdonság kiválasztásával lehet elérni a fiatal állatok megfelelő etetésével és nevelésével.

Az etetési szintet a Lókutató Intézet által ajánlott irányelvek szerint kell biztosítani.

Az ajánlott etetési arányok minden lényeges tápanyagot biztosítanak a ló élősúlyának, korának, évszakának és élettani állapotának megfelelően.

Vemhes kancáknál végzett munka esetén az etetési arányt legalább 30% -kal meg kell növelni a nehéz tehergépjárművek megfelelő, nem munkacsoportjának ajánlott méreteivel szemben.

Az alacsony takarmányozási szint nem biztosítja a fiatal állatok jó fejlődését, ezért minősége romlik, ezért csökken az eladási ár. Gazdaságilag jövedelmezőbb az elit és az első osztályú fiatal állatok megfelelő takarmányozással és ésszerű karbantartással nevelni, mint rossz takarmányozással, olyan termékek termesztésére, amelyek megfelelnek a második osztály követelményeinek.

A tenyészidőszakban a méneket naponta mérsékelten kell ellátni

gyakoroljon úgy, hogy hevederben lovagol, vagy felszabadul a levadába.

A fiatal állatoknak nyáron a legelő fenntartását kell alkalmazniuk, télen pedig hosszú sétákra kell engedni őket a levadában, és csoportos edzéseket kell folytatniuk az egész sztyeppei állománnyal egy bizonyos útvonal mentén, 1,5-2 órán keresztül 8- 10 km.

A fiatal állatok lovaglását, kikísérését és kiképzését a Lótenyésztési Kutatóintézet utasításainak megfelelően kell elvégezni, figyelembe véve a fiatal lovak farmon történő felhasználásának lehetőségét. Figyelembe kell venni a fiatal állatokon végzett munkát, és értékelni kell teljesítményük minőségét. Jakovlev professzor

Gazdasági érték

A fajta alkalmazási területe nemcsak a tervezetmunka, bár itt mutatnak kiváló eredményeket az orosz nehéz teherautók. Kiváló testalkatuk és egyéb teljesítményjellemzőik miatt gyakran javítóként használják őket (például rövid északi lovaknál).

A fajta fő célja, hogy huzatként működjön.

Amikor az orosz "szálakat" sztyeppei lovakkal keresztezik, rendkívül produktív húshibrideket kapnak, amelyek 70 kg-os állományban termesztve súlyukban megkerülik helyi társaikat.

A fajta felhasználásának másik ígéretes iránya a tejtermelés. A kumiszti gazdaságban működő Oroszlán Lótenyésztési Kutatóintézet laktációnként 3-4 ezer litert kap.

A tárgyalásokon az orosz nehéz teherautók megdöntöttek minden rekordot. Ezek a lovak 2 km távolságot tesznek meg, 1,5 tonna szénával 5 perc alatt. Az orosz nehéz maximális vonóereje elképesztő - 26 tonna.

Percheron

A Percheronok Franciaország őshonosai a 19. század elején. A franciáknak sikerült arab lovakkal átkelniük a helyi igavonókon. Az ilyen kereszt fő célja egy gyors ló megszerzése, amely képes nehéz rakományok szállítására. A Percherons fő külső jellemzői:

• marmagasság - 1,75 m;
• súly - 0,8–0,9 t;
• a fej széles, egyenes profilú;
• nyak - hosszú;
• mellkasi régió - széles, kerülete eléri a 2 m-t;
• hát - hosszúkás;
• végtagok - erősek, fejlett ízületekkel, az első végtagokon nincs kefe;
• sörény - buja, gyönyörű;
• öltöny - szürke, esetenként fekete;
• karakter - energikus, jópofa, engedelmes, nem szeszélyes.

Előnyök:

• kiváló alkalmazkodás bármilyen életkörülményekhez;
• erős immunrendszer;
• az a képesség, hogy hosszú időn át pihenés nélkül elviseli a nehéz terheléseket;
• a legelőn való legeltetés képessége egész évben.

Nincsenek hátrányai.

Életmód a természetben

Ahhoz, hogy megközelítést találjon egy ilyen lóról, ismernie kell annak főbb jellemvonásait, a karbantartásra és gondozásra vonatkozó követelményeket, valamint az étkezési preferenciákat.

Karakter és szokások

Az orosz nehéz teherautó jellege egyszerű - példátlan kitartás, elismerés és engedelmesség az ember iránt, a mobilitás és az energia magas mutatója. Ezeknek a tulajdonságoknak köszönhetően a ló ideális a mezőgazdasági munkához. A nyugodt és kiegyensúlyozott ló gyorsan hozzászokik az új gazdához, ésszerűen alkalmazkodik az életkörülményekhez és gyorsan illeszkedik a munkarendbe. De ha valami elromlik, a ló kissé rúgva megmutathatja karakterét.

Tenyésztés és tartás

Ha egy gazdaságban körülbelül 100 orosz kisteherautó található, akkor a csikók tenyészének mintegy 85% -át teszik ki. Ezenkívül egy kanca 20-25 évig képes szaporodni. Ménes kancákat tenyésztenek és tartanak a falusi gazdaságokban, ahol az állatok képzéseken vesznek részt és bemutatják képességeiket. Ezt követően a tenyésztő könnyedén kiválasztja a legképesebb méneket és az ígéretes kancákat.

A lovakat korán érő tenyésztőknek tekintik, már 1,5 éves korában a mén teljes marmagasságot ér el, összehasonlítva egy felnőttel. Ebben a korban a mének 75% -a megkapja a szükséges testsúlyt is. És már a harmadik év idején leállnak a növekedéssel. A ló számára elegendő egy szabad szabadtéri sátor formájában kialakított ház.

Étel

Az igénytelenség és az időjárási körülményekhez való könnyű alkalmazkodás ellenére az orosz nehéz teherautóknak rengeteg italra van szükségük. Bármely más ló által preferált növényzet táplálékul szolgál. A nehéz teherautók a magas költség és érték ellenére is örülnek minden takarmánynak. Ez magában foglalhatja a friss füvet, a szénát, a szilárd takarmányokat és a szemeket.Etetheti a lovakat az energia és a teljesítmény fenntartása érdekében koncentrált takarmánnyal, vitaminokkal és ásványi anyagokkal. A lovak imádják a sárgarépát, a répát és a cukrot, amelyet az állatok gyakran ösztönöznek.

Angol nehéz teherautó (Shire)

Shire a lovagok lovainak közvetlen leszármazottja. A 18. században alakult ki a helyi fajták flamandokkal és hollandokkal való párzása eredményeként. Ezek a világ legnagyobb lovai. Kezdetben a csatatéren használták őket.

Aztán a mezőgazdaságban, az ipari termelésben, a vasúton, a dokkoknál fogadták őket.

A Shires tulajdonságai:

• marmagasság - legfeljebb 1,9 m;
• súly - legfeljebb 1,3 t;
• a fej masszív, nehéz, nagy, széles elülső lebeny;
• nyak - rövid, egyenes;
• hát - rövid, jól fejlett;
• krup - hosszú, jól izmolt;
• végtagok - szívósak, erősek, bolyhos frízekkel;
• farok - magasan, buja;
• szín - öböl, krak, szürke, piros, a hátsó lábakon gyakrabban fehér harisnya;
• karakter - engedelmes, nyugodt, kiegyensúlyozott, békés.

Előnyök:

• gyönyörű külső;
• kitartás;
• engedelmes hajlam.

A külsővel kapcsolatos hátrányok:

• nedves láb;
• erős fagyás;
• elégtelen guggolás;
• takarmányosság.

Tudta? ”, 5 t.

Boulogne ló

A fajta ősi, a 17. században ismerték el. A francia Boulogne tartományban tenyésztették. 2 típusa van: nagy nehéz és kicsi. A következő jellemzők a Boulogne nehézsúlyúak velejárói:

• marmagasság - 1,50–1,65 m;
• súly - 0,7–0,9 t;
• a fej kecses, szabályos profilú és magas homlokú;
• nyak - jól izmolt;
• mellkasi régió - mély, lekerekített bordákkal;
• a háta széles, egyenes;
• végtagok - erősek, rövidek, izmosak;
• farok - magas, vastag;
• sörény - hullámos, rövid;
• öltöny - szürke (fő), ritkán öböl, piros;
• kedves a hajlam.

Előnyök:

• fokozott hatékonyság;
• elfogulatlanság;
• jól fejlett mozgásszervi rendszer;
• a nagy sebességű mozgás fejlesztésének képessége;
• kitartás.

A hátrányok között szerepel, hogy a fajta gyakorlatilag eltűnt.

Cleydesdale (skót hidegvérű ló)

A fajta a 18. század második felében jelent meg. Hazája Skócia. A szokatlan külső lehetővé tette a ló nemcsak nehéz munkára, hanem az ünnepélyes szertartásokon való részvételre is. Tipikus jelek:

• marmagasság - 1,67-1,84 m;
• súly - 0,82–0,91 t;
• a feje erőteljes, széles homloklebenyekkel és pofával;
• a nyak hosszúkás, jó hajlítású;
• a mellkasi régió mély, meredek bordákkal, 165–205 cm lefedettséggel;
• hát - rövidítve;
• végtagok - egyenesek, megfelelő elhelyezéssel és jól fejlett kefékkel;
• farok - egyenesen lógó, nem túl hosszú, pompával megkülönböztetve;
• sörény - egyenes, buja;
• öltöny - öböl, barna, fekete, fehér foltokkal a fej és a végtagok körül, amelyek képesek megragadni a test alsó részét;
• karakter - jópofa, kiegyensúlyozott.

Olvassa el a következőt: Hogyan készítsünk barkácsoló csirketápot

Előnyök:

• kitartás;
• nagy teherbírás;
• a természetes körülményekhez való jó alkalmazkodóképesség;
• elegáns külső.

Hátrányok:

• nedves láb;
• a magas színvonalú ápolás és etetés szükségessége.

Arden ló

Ezeket a lovakat még Julius Caesar alatt is ismerték. A 20. század elején katonai konfliktusokban, tüzérségi darabok szállítására és a lovasságban használták őket. Később képességeik hasznosak voltak a mezőgazdaságban, a lovassportban. Ezeknek a lovaknak megengedett a lóhús előállítása is. Külső jellemzők:

• marmagasság - 1,6–1,62 m;
• súly - 0,7–1 t;
• a fej nehéz, széles, alacsony homlokú és kissé domború profilú;
• nyak - átlagos hosszúságban különbözik;
• mellkasi régió - mélység jellemzi;
• a hát rövidül, izmos háttal;
• végtagok - erősek, erős ízületekkel;
• a sörény buja;
• szín - piros, öböl, fekete-szürke, öböl-roan, csillag alakú fehér foltokkal;
• karakter - engedelmes, igénytelen, szelíd.

Előnyök:

• a húskészítmények magas termelékenysége;
• munkaképesség;
• életerő;
• nagy teherbírás;
• a takarmányozási és gondozási intézkedések igénytelensége.

A fajta hátrányait nem azonosították.

Fontos: A nehéz huzatú lovaknak napi 6-8 óránál többet kell dolgozniuk, egy órás pihenéssel.

Külső

Sok hidegvérű ló meglehetősen masszívnak tűnik a melegvérű lófajtákhoz képest. Szinte soha nem használják a lovassportokban, mivel testes testalkatuk miatt nincsenek rugalmas mozgásokkal felruházva. Sok lóbarátot azonban az alábbi tulajdonságok vonzanak ezekhez az állatokhoz:

1. A járás lágysága. A "nehéz" nem képes gyors mozdulatokra, magas ugrásokra és kecses díjlovas elemekre. A járás, a lépés-ügetés-vágtatás (a "nehéz" karrierje a testsúly és a lábvastagság miatt gyakorlatilag lehetetlen) nagyon kényelmes a lovas számára. Annak ellenére, hogy a nehéz teherautók magasak és nagyok, kényelmesen vezethetők. Testük mozgás közben nem képes magasan a föld fölé emelkedni, ezért a nyeregben a remegés soha nem lesz erős.
2. Méretek. A nehéz teherautónak, mint sok más fajtának, saját ősei vannak. A középkorban, főleg az európai országokban, a nehézlovas ősöket többnyire lovagi lovaknak, és csak ezután - nehéz hámú mezőgazdasági lovaknak tekintették. A távoli feudális időkben ezeket a nagy lovakat "destrie" -nek (dextarius) hívták, ami latinul "jobbkezes" -t jelent. Talán a nehézlovas óriás kapott ilyen nevet, mert a lovon ülő harcos jobb oldalán személyes zsellér kísérte.

A korszak nehéz lójának súlya 800 kg és 1000 kg között volt, és néha még nagyobb is. A magasság 170 cm és 200 cm között volt, amely a súlynak megfelelően egy nagyon nagy, nehéz ló portréja volt, amely nem képes gyors járásra. Annak ellenére, hogy a lófélék ilyen képviselőjének nem volt komoly ereje, és nehéz terheket viselhetett a lovag páncéljával és fegyvereivel (beleértve magát a lovagot, és néha a "csizma" csizmás asszonyt), nem mindig legyen elég kitartó nagy távolságokon ... Gyorsan kipihent.

1. Az erőteljes ló látványa legalábbis egy olyan megfigyelő iránti tiszteletet vált ki, aki közömbös a lócsalád iránt. Ha egy ideig kommunikálni akarnak a "nehézekkel", akkor megnyugvásuk, békességük és bájuk meghódíthat. Végül is sok ilyen ló jó természetű és engedelmes természetű. Nemcsak a felnőttekkel, hanem a gyerekekkel, sőt más állatokkal is jól kijönnek. Sok tenyésztő szerint, akik ezen lófajták tenyésztését gyakorolják, meg kell jegyezni, hogy köztük jelentős méretük ellenére nincsenek olyan sok agresszorok és lázadók az emberekkel való foglalkozásban.
2. A nehéz tehergépkocsik tenyésztésével kapcsolatos törzskönyvi munka elsődleges célja genetikájuk (örökletes tulajdonságaik) fejlesztése, amely lehetővé teszi, hogy a "nehéz" leszármazottai olyan tulajdonságokat szerezzenek, mint a nagy teherbírás, a nehéz éghajlati viszonyokhoz való alkalmazkodóképesség és az igénytelen gondozás és étrend. .

A nehézsúlyúak külső minősége a második helyen áll az erősségi tulajdonságok után, mivel a legtöbb országban (főleg Oroszországban) főleg vidéki munkára tenyésztik őket, és csak ezután - speciális szórakoztató versenyekre. Oroszországban is a "hidegvérű" ló gyakran népszerű a lovaglás rajongói körében.

A tenyésztett (előállított) fajta minőségének ellenőrzésére sok nagy fajtatenyésztő különféle rendezvényeket szervez a "nehéz" számára a "nehéz" tesztek számára.Leggyakrabban ez a maximális súlyok szállítása a sebesség sebességére és a távolság időtartamára durva terepen, bizonyos akadályokkal (tócsák, emelkedők, egyenetlen terep stb.).

Az ilyen versenyek évről évre egyre nagyobb népszerűségnek örvendenek, mivel szórakoztatás és szélsőségesség szempontjából néha nem maradnak el a klasszikus lovassportnál.

A nehéz teherautók között gyakran végeznek különféle szilárdsági próbákat, például a legnagyobb tömegek sebességgel történő szállítását és a távolság hosszát.

• A járás lágysága. A "nehéz" nem képes gyors mozdulatokra, magas ugrásokra és kecses díjlovas elemekre. A járás, a lépés-ügetés-vágtatás (a "nehéz" karrierje a testsúly és a lábvastagság miatt gyakorlatilag lehetetlen) nagyon kényelmes a lovas számára. Annak ellenére, hogy a nehéz teherautók magasak és nagyok, kényelmesen vezethetők. Testük mozgás közben nem képes magasan a föld fölé emelkedni, ezért a nyeregben a remegés soha nem lesz erős.
• Méretek. A nehéz teherautónak, mint sok más fajtának, saját ősei vannak. A középkorban, főleg az európai országokban, a nehézlovas ősöket többnyire lovagi lovaknak, és csak ezután - nehéz hámú mezőgazdasági lovaknak tekintették. A távoli feudális időkben ezeket a nagy lovakat "destrie" -nek (dextarius) hívták, ami latinul "jobbkezes" -t jelent. Talán a nehézlovas óriás kapott ilyen nevet, mert a lovon ülő harcos jobb oldalán személyes zsellér kísérte.
• Az erőteljes ló látványa legalábbis egy olyan megfigyelő iránti tiszteletet vált ki, aki közömbös a lócsalád iránt. Ha egy ideig kommunikálni akarnak a "nehézekkel", akkor megnyugvásuk, békességük és bájuk meghódíthat. Végül is sok ilyen ló jó természetű és engedelmes természetű. Nemcsak a felnőttekkel, hanem a gyerekekkel, sőt más állatokkal is jól kijönnek. Sok tenyésztő szerint, akik ezen lófajták tenyésztését gyakorolják, meg kell jegyezni, hogy köztük jelentős méretük ellenére nincsenek olyan sok agresszorok és lázadók az emberekkel való foglalkozásban.
• A nehéz tehergépkocsik tenyésztésével kapcsolatos törzskönyvi munka elsődleges célja genetikájuk (örökletes tulajdonságaik) fejlesztése, amely lehetővé teszi, hogy a "nehéz" leszármazottai olyan tulajdonságokat szerezzenek, mint a nagy teherbírás, a nehéz éghajlati viszonyokhoz való alkalmazkodóképesség és az igénytelen gondozás és étrend. .

A nehéz tehergépjárművek között gyakran végeznek különféle szilárdsági tesztelési tevékenységeket, például maximális súlyok szállítását sebességgel és távolság hosszával.

Szovjet nehézlova - a lovak fajtáját az egész világon nagyra értékelik. Egyetlen másik fajtának sincs ilyen buja előnyeivel és előnyeivel, amelyeket a legmagasabb szinten értékelnek. A szovjet nagy teherbírású teherautók korán érnek és nőnek fel, hatalmas mennyiségű zsírtejet hoznak létre, és első osztályú és szívós munkásoknak mutatják magukat.

Tenyésztéstörténet

Hatalmas mennyiségű vért kevertek a szovjet nagy teherbírású lovakba. Ennek az egyedülálló fajtának a tenyésztéséhez a Brabancon, Percheron fajtát, valamint a Bityugs, Suffolk lovakat és Ardenneket használták.

Szovjet nehéz teherautó

A szovjet nehéz huzatfajtájú ló története a 19. század közepén kezdődött, amikor a Brabanconokat nehéz munkára tömegesen behozták Oroszországba. Kiváló munkások voltak, de abszolút nem voltak alkalmazkodva a zord orosz éghajlathoz. A lovak gyakran betegek voltak, ezért elhunytak, és a helyi, nehezen húzódó fajtákkal való keresztezés megoldotta ezt a problémát.

Szovjet nehéz teherautókat tenyésztettek a Nyizsnyij Novgorodban és Moszkvában. A kikelés folyamata nagyon nehéz és időigényes volt, de az eredmény minden várakozást felülmúlt.

Bővebben: Sertések tenyésztése és tartása otthon

A szovjet nehézkés lovak nagyon engedelmesek és nyugodtak. Nehéz munka- és éghajlati viszonyokra születtek.A szovjet nehézkocsik immunitása a legerősebb, és rendkívül ritkán fogékony a betegségekre, amit a mezőgazdasági munkások annyira értékelnek.

Nyugodt beállítottság

Külső

Ezeknek a teherautóknak nemcsak a mozgásszervek (izmok) fejlett rendszere van, hanem szokatlanul szépek is. Más fajtákkal ellentétben a szovjet hám ló feje közepes és arányos, gyönyörű, kifejező pofával.



Testük hosszú és erős, széles és erős mellkasuk van. A szovjet huzatfajtájú lovak lába nagyon erős és izmos. A paták erősek és laposak, ennek köszönhetően a lovak könnyen mozoghatnak laza és mocsaras talajon is.

A szovjet nehéz hámfajtát gyakrabban találjuk vörös színben, közepes hosszúságú sörénnyel és farokkal. A ló mérsékelt ápolásához nincs szükség az állat szőrzetének nyírására és ápolására.

Hatalmas alkotmány

A szovjet nehézlova nagy termelékenységű és gyors érési sebességű lófajta. Nagyon gyorsan híznak és híznak. Az egyéves csikó súlya meghaladhatja a fél tonnát. Kétéves koruk kezdetével aktívan használják a kemény munkában, és 5 év elteltével részt vehetnek speciális versenyeken.

Az egyik megkülönböztető jellemző a hosszú távú tenyésztési műveletek lehetősége. Az egyes kancák húszévesen és idősebb korban adnak utódokat.

Válogatóak az ételekkel kapcsolatban, az olcsó takarmányfogyasztás iránti hajlandóság, az a képesség, hogy bármilyen nehéz körülmények között élhetnek, a szovjet nehézlovasok fenntartását nagyon jövedelmezővé és vonzóvá teszi. A kancák a laktációs periódus alatt nagyon produktívak és átlagosan körülbelül 6000 liter tejet adnak. Ezt a funkciót sikeresen alkalmazták a helyi lófajta minőségének javítására.

A szovjet nehézlova olyan lófajta, amelyet a Pochinkovsky és a Mordovian ménesekben tenyésztettek. Ennek ellenére a fajta két fajt azonosítottak saját jellemzőikkel és különbségekkel.

A Pochinkovsky ménesben tenyésztett személyek nagyon hasonlítanak a nehéz teherautókhoz. Testük masszív, hosszúkás és magas lábakkal rendelkezik.

A mordovai lovak jobban hasonlítanak a sufolki fajtához, ennek megfelelően alkatuk nem olyan masszív és szárazabb.

Röviden a lemezekről

Ezekről a lovakról szólva szeretném megemlíteni eredményeit és rekordjait. A tambovi hippodromnál 1957-ben a Force nevű öbölös-csikós mén lett a teherbírás rekordja.

Közel 23 tonna terheléssel 35 méteres távot tett meg, ennek köszönhetően abszolút rekorder lett.

Továbbá, az unió versenyképes rendezvényein 1960 óta 30 éven át a fajta legjobb képviselői díjakat nyertek és új rekordokat döntöttek.

Az élet nem áll meg, és a modern technikai újítások megjelenésével és a mezőgazdaságba történő bevezetésével megszűnt a nehéz teherautók használata.

Jelenleg a fajta meglehetősen nehéz időszakon megy keresztül, az ilyen magas eredmények ellenére. A fajtatiszta egyedek száma gyorsan csökken, a nagy termelékenységű királynőkre már nincs kereslet, az iránti kereslet pedig erőteljesen visszaesett.

Karbantartás és gondozás

A nehéz teherautók híresek igénytelenségükről.

Íme néhány irányelv azok megtartására és etetésére:

1. A lovakat olyan állományokban kell tartani, amelyek mérete 3,5-3,5 m / 1, a mennyezet magassága pedig 3 m.
2. Biztosítani kell, hogy a bódékban ne legyen huzat, de a jó szellőzésnek működnie kell.
3. Az istálló padlóján 15 cm-es alomnak kell lennie.
4. A falakon 60 cm-es magasságban felszerelni kell az adagolókat és a természetes anyagokból készült ivótálat.
5. Télen a bódét 16 órán át megvilágítva kell tartani.
6. Az almot, az etetőket és az ivókat naponta meg kell tisztítani.
7. A lovak idejük nagy részét a legelőn járva kell töltenie. Tehát megtartják izmaikat a megfelelő szinten.
8. Munka után meleg zuhany szükséges, a téli időszak kivételével.Télen elég lesz csak a gyapjú és a paták megtisztítása és fésülése.
9. Szükség van az állatorvos rendszeres ellenőrzésére - évente 3-4 alkalommal.
10. A nagy testalkat nyomot hagy az etetés jellemzőin. A menü alapja nyáron a friss fű, télen a széna legyen. Emellett feltétlenül tartalmaznia kell gabonaféléket, gyökérnövényeket, zöldségeket, vitaminokat és ásványi anyagokat.
11. Az ivótálak vize legyen meleg - legalább 20 fokos hőmérsékletű.

Megnéztük tehát a legjobb nehézlovas fajtákat. Mindegyiknek több hasonló jellemzője van: nagy, masszív test, állóképesség, erős immunitás, nagy hatékonyság, kedves, engedelmes karakter, kiegyensúlyozott idegrendszer, igénytelen gondoskodás.

Fontos! A nehézlovasok étrendjének koncentrált takarmányának a teljes takarmány 25% -át kell kitennie, lédús - 35%, durva - 40%.

Ma már nem olyan gyakran használják áruszállításra, hanem inkább a mezőgazdaságban, az idegenforgalomban, a lovassportban, a szabadidő megszervezésében, más fajták tenyésztésében, hús és tej előállításában, a hippoterápiában használják őket.

A fogva tartás körülményeinek egyszerűsége ellenére mégis érdemes betartani néhány szabályt, különösen az állat higiénéjét illetően.

Stabil körülmények

A lovakat a következő szabályok és előírások szerint tartják:

1. A lovakat úgynevezett bódékban tartják. Méret egyénenként - 3,5x3,5 m, nem kevesebb. A mennyezet magassága körülbelül három méter. A huzat ellenjavallt, ezért a helyiségben nem lehet repedés, a friss levegő állandó eléréséhez szellőzés szükséges.
2. Szalmát vagy fűrészport használnak alomként, legalább 15 centiméter magasan rakják le.
3. Az adagolók és az itatók a kerítés hátsó részén helyezkednek el, körülbelül 60 cm magasságban, természetes, nem mérgező anyagból kell készülniük, legfeljebb 30 cm mélyen, hogy a takarmány ne öntsön ki.
4. Tudományosan megalapozott 16 órás megvilágítás, fényereje körülbelül 150-200 lux, télen ez a módszer kiküszöböli a lovakban rejlő téli letargiát.
5. A zárt tér közelében kell lennie egy karámnak.

Megtanulják, hogyan kell megfelelő módon hasznosítani a lovakat.

Az állat teljesítményének rögzítése

A nehézlovas fajták képviselői számos nyilvánossággal váltak híressé, amelyeket a rajongó tulajdonosok és a közönség is rögzítettek. Számos lenyűgöző rekordszám:

1. A legnagyobb növekedést a Shire fajta Sampson hegesztésében regisztrálták - 219 centiméter. Sampson súlya 1524 kilogramm. A ló 1848-ban született, amikor az iratok könyve még nem volt vezetve. Ezeket az adatokat rekordértékűnek tekintik, ezeket még nem lépték túl.
2. A Guinness-rekordok könyve a Shire fajta egy másik képviselőjét jegyezte fel - a kizsigerelt Góliátot, amelynek magassága 193 centiméter.
3. Percheron Marokkó (súlya 1285 kilogramm) és a Brabancon Brooklyn Supreme - 195 centiméter lenyűgöző magassága 215 centiméter volt.
4. A nehézsúlyúak nemcsak méretükkel, hanem húzóerejükkel is híressé váltak. Fennmaradt egy 1893-as fénykép, amelyen egy Shire-lovas pár szekeret húz, 42 tonnás erdővel. Az erősek 500 méteres távolságra hajtották a megrakott szánokat a hóban.
5. A nehéz teherautók merülési kapacitását lókiállításokon mérték. A Wembley-i vulkán hegesztése 29 tonnás tolóerőt hozott létre, amelyet egy fékpad rögzített. Egy kábelkötegpár 51 tonna eredményt mutatott.

Lásd még

Az Akhal-Teke lovak jellemzői és a karbantartási szabályok, mennyibe kerül

A nehéz tehergépjárművek iránti érdeklődés csökkenését a technológia fejlődése okozza. A feljegyzéseket a 19. században és a 20. század elején rögzítették, amikor az erős lovak birtoklása előnyöket hozott és megkönnyítette a munkát. A gazdák büszkék voltak a telivér, erős lovakra, a lótenyésztők hírnevet kerestek, hogy a gazdaságokból származó fiatal állatokat magasabb áron értékesítsék.

Referencia: sok nehéz hízó fajta kancája laktáció alatt 5-6 ezer liter értékes kumit ad, amely értékes tulajdonságokkal rendelkezik.